1. ANASAYFA
  2. MRJ bölgesel yolcu uçağı test programı başladı
MRJ bölgesel yolcu uçağı test programı başladı

MRJ bölgesel yolcu uçağı test programı başladı

Japan uçak gövde imalatçısı Mitsubishi Aircraft MRJ program takviminde 2014 yılı ikinci çeyreğinde planlanan ilk uçuşunun testlerine test uçağının (MS10001) sağ motorunu 13 Ocak günü ateşleyerek başladı, hedefi uçak sistemlerini çalışmasının doğrulanması idi. Yetkililer bir kilometre taşının geride bırakıldığını beyan ettiler.

Şubat ayında statik mukavemet test uçağında kanat yukarı-eğilme (wing up-bending) testini tamamlandı. Kanat eğilme testleri uçuş manevra, kalkış, iniş diğer uçuş ve yer koşullarının da uçağın taşıdığı yüklerin serbest, herhangi şekilde sabitleştirilmemiş, test uçağına uygulanmasıdır. Bu testlerde uçak gövdesi tepki kuvvetlerinin etkisi altındadır.   Teste kanata uçuş esnasında taşıma ihtimali maksimum (Ultimate) olan yük kanattın yukarı yönde şekil değiştirmesi sebep olacak yönde uygulanır. Ultimate yük uygulanmasında parçanın plastik (kalıcı) şekil değiştirmesine müsaade edilir, fakat çatlak oluşturmaması gerekir.

Mitsubishi Aircraft MRJ program takviminde 2014 yılı ikinci çeyreğinde planladığı testlerde kullanılacak uçaklarının fotğraflarını yayınlanmış bulunuyor, kareler uçakların farklı montaj safhalarında bulunduğunu görüntülüyor.

 

Karede  boyası tamamlanmış ve  motoru bağlanmamış ikinci test uçağını (MSN10002)  görüntülüyor. Yetkililer kanatların gövdeye bağlantılarının tamamladığı, iniş takımları montesini bittiği bildiride beyan ediyorlar.

Üçüncü test uçağı (MSN10003) kanatın gövdeye bağlanma safhasında bulunuyor.

 

 

MRJ Hakkında:

Mitsubishi Bölgesel yolcu uçağı 70-80 koltuk kapasitesinde olup Pratt/Whitney PurePower itki sistemini kullanmaktadır. 375 sipariş, 191 katı, 160 option ( Option: havayollarının önceden anlaştıkları fiyata sipariş âdetini arttırması) ve 32 ihtimal-satın alma içeriyor.


Yorumlar

Hiç yorum yapılmamış

Yorumunu Paylaşın