1. ANASAYFA
  2. Kellett KD-1 Autogiro

Kellett KD-1 Autogiro

Kellett KD-1 autogiro 1930 yıllarında ABD Kellett Auotogiro Company(1) tarafında üretilmiştir. Kellett firması Cierva autogyros lisansı ile Cierva C.30 üretiminden elde edttiği deneyimle KD-1’ni geliştirdi.  Cierva C.30’nin benzeri olan KD-1 iki-koltuk kokpiti açıktı ve 168 kW Jabobs(1) L-4 radyal motoru güçlendiriyordu.

1935 yıllında ABD Kara Kuvvetleri bir adet KD-1’i değerlendirmek için satın aldı ve YG-1 adlandırmasını kullandı. 1942 yılında 1 adet XO-60 ve 6 adet YO-60 adlandırması Autogiro (Autogyro) ABD Kara Kuvvetleri için üretti. Altı XO-60 244 kW Jacobs R-915-3 motor yenilenmesi ile YO-60 olarak adlandırıldı. XO-60 düşük hızı, dikine kalkış ve iniş özellikleri kesif-gözetleme görevi için uygundu. Hover ve yük taşıma yeteneklerinin yetersizliği ve yer titreşim problemi sebebinden yerini Sikorsky S-4 helikopterine bıraktı. Kellett XO-60 debriyaj kullanarak pilotun kalkışta rotor sistem güçlendirmekte ve ortak yön kolu ile palların hatve açısını kontrol ederek dikine kalkışı mümkün kılmıştır, kalkıştan sonra ileri uçuş için güç traktör pervaneye aktarılır.

Teknik Özellikleri:

Rotor çapı: 12,8 m

Uzunluk: 6,6 m

Yükseklik: 3,4 m

Ağırlık, Boş: 899 kg

Ağırlık, Yüklü: 1.198 kg

Maksimum Hızı: 204 km/saat

Güç Sistemi: Jabobs 7-silindir yıldız piston motor R-915-3 330 bg

Notlar:

1) Kellett Autogiro Corporation 1929 Amerika’nın Philadelphia şehrinde W. Wallace Kellett tarafından kurulmuştur. 1940 yıllarının sonlarına kadar Pitcaim-Cierva lisansı ile autogiro üretmiş,1950 hafif helikopter imalatına başlamıştır. Kellett’in imalatı İlk üç autogiro Cierva C-30 ’nin kopyası idi. Firma başarısız olan helikopter üretimine girdi ve 1940 yılında kapandı.

2) Jacobs Aircraft Engine Company Fisher ve Jabobs 1 Ocak 1929 günü zamanın en popüler Curtiss OX-5 motorun ile rekabet edecek motor çalışmasına başlamak anlaştılar. 31 Ağustos 1932 yılında ABD Pennsylvania Eyaletinin Philadelphia şehrinde Jabobs Aircraft Engine Company’i kurutular. Jabobs İkinci Dünya Savaşı sonrası Republic Industries bir şirketi oldu.

 

FOTO GALERİ:

1 - 2: Kellett XO-60: Steven Udvar-Hazy Center Smithsonian Ulusal Havacılık ve Uzay Müzesi, Washington, ABD

3 – 7: Kellett KD-1 (YG-1): Yanks Havacılık Müzesi, Chino, Kaliforniya, ABD


Yorumlar

Hiç yorum yapılmamış

Yorumunu Paylaşın