Piasecki HUP Retriever

Piasecki HUP Retriver (H-25 Army Mule) çift rotorlu (tandem), iki geniş yatay rotor sisteminde biri diğerinin önüne monte edilmiş, tek motorun güçlendirdiği bir nakliye helikopteridir. Piasecki Helicopter Corporation⁽¹⁾ tarafından 1945 yılında ABD Deniz Kuvvetlerinin uçak gemisini üst kullanan nakliye/kurtarma helikopteri ihtiyacın karşılamak amacı ile başlattığı tedarik projesi kapsamından tasarlanmıştır. Alternatif teklif olarak sunulan Sikorsky XHJS-1 ile değerlendirilen HUP Retriver’in alımına karar kılınmış ve 1949 yılında Deniz Kuvvetlerinde hizmete girmiştir.

İki 3-palalı 11m çapında rotor sisteminde arka rotor alanın ön rotor alanı üstünde dönmektedir. Üst-üste dönen rotor sistemi Piasecki tarafında geliştirilmiş ve firmanın daha sonra geliştirdiği, H-21, HRB-1/CH-46 ve CH-47 helikopter tasarımlarında kullanılmıştır. Rotor tasarımın diğer önemli bir özelliği de palların depolama için katlanabilir olmasıdır.

İlk uçuşunu 1948 Mart ayında gerçekleştiren HUP/UH-25’nin ABD Kara Kuvvetleri için üretilen sürümü H-25 Army Mule olarak adlandırılmaktadır. 1964 yılında ABD Kuvvetlerinde hizmet dışı olmuş.

1953 – 1965 sürecinde Fransız Deniz Kuvvetlerine hizmet vermiştir.

Teknik Özellikleri:

Mürettebat: 2 Pilot

Kapasite: 4 yolcu

Uzunluk: 17,35m

Rotor Çapı: 10,67 m

Yükseklik: 3.81 m

Disk Alanı: 179 m2

Ağırlık, Boş: 1.782 kg

Ağırlık, Yüklü: 2.608 kg

Maksimum Kalkış Ağırlığı: 2.767 kg

Motor: 1 X Continental R-975-46A Radyal 410 kW

Performans:

Maksimum Hız: 169 km/saat

Menzil: 547 km

Hizmet Tavanı: 3.048 m

Tırmana Oranı: 5,01 m/saniye

Not(1): Piasecki Helicopter Corporation 1956 yılında ismini Vertol Corporation olarak değiştirmiş, 1960 yılında Boeing tarafından satın alınarak Boeing – Vertol adını almıştır.

Foto Galeri:

1 - 6: Piasecki HUP-2 Retriever, Intrepid Deniz, Hava ve Uzay Müzesi, New York City ABD

7 - 9: Piasecki HUP-2 Retriever, USS Midway Müzesi, San Diego ABD