Piasecki HUP Retriever
Piasecki HUP Retriver (H-25 Army Mule) çift rotorlu (tandem), iki geniş yatay rotor sisteminde biri diğerinin önüne monte edilmiş, tek motorun güçlendirdiği bir nakliye helikopteridir. Piasecki Helicopter Corporation(1) tarafından 1945 yılında ABD Deniz Kuvvetlerinin uçak gemisini üst kullanan nakliye/kurtarma helikopteri ihtiyacın karşılamak amacı ile başlattığı tedarik projesi kapsamından tasarlanmıştır. Alternatif teklif olarak sunulan Sikorsky XHJS-1 ile değerlendirilen HUP Retriver’in alımına karar kılınmış ve 1949 yılında Deniz Kuvvetlerinde hizmete girmiştir.
İki 3-palalı 11m çapında rotor sisteminde arka rotor alanın ön rotor alanı üstünde dönmektedir. Üst-üste dönen rotor sistemi Piasecki tarafında geliştirilmiş ve firmanın daha sonra geliştirdiği, H-21, HRB-1/CH-46 ve CH-47 helikopter tasarımlarında kullanılmıştır. Rotor tasarımın diğer önemli bir özelliği de palların depolama için katlanabilir olmasıdır.
İlk uçuşunu 1948 Mart ayında gerçekleştiren HUP/UH-25’nin ABD Kara Kuvvetleri için üretilen sürümü H-25 Army Mule olarak adlandırılmaktadır. 1964 yılında ABD Kuvvetlerinde hizmet dışı olmuş.
1953 – 1965 sürecinde Fransız Deniz Kuvvetlerine hizmet vermiştir.
Teknik Özellikleri:
Mürettebat: 2 Pilot
Kapasite: 4 yolcu
Uzunluk: 17,35m
Rotor Çapı: 10,67 m
Yükseklik: 3.81 m
Disk Alanı: 179 m2
Ağırlık, Boş: 1.782 kg
Ağırlık, Yüklü: 2.608 kg
Maksimum Kalkış Ağırlığı: 2.767 kg
Motor: 1 X Continental R-975-46A Radyal 410 kW
Performans:
Maksimum Hız: 169 km/saat
Menzil: 547 km
Hizmet Tavanı: 3.048 m
Tırmana Oranı: 5,01 m/saniye
Not(1): Piasecki Helicopter Corporation 1956 yılında ismini Vertol Corporation olarak değiştirmiş, 1960 yılında Boeing tarafından satın alınarak Boeing – Vertol adını almıştır.
Foto Galeri:
1 - 6: Piasecki HUP-2 Retriever, Intrepid Deniz, Hava ve Uzay Müzesi, New York City ABD
7 - 9: Piasecki HUP-2 Retriever, USS Midway Müzesi, San Diego ABD
Yorumlar
Hiç yorum yapılmamış